AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL

Zajišťování kvality

V automobilovém průmyslu

Při kontrole různých částí vozidel a zařízení v automobilovém průmyslu je třeba věnovat pozornost několika důležitým aspektům. Podobně jako různé díly hrají svou vlastní roli v tom, jak funguje výsledný stroj, jsou také zapotřebí různé typy kontroly kvality .

Bez ohledu na kvalitu, která je výsledkem kvalifikované práce, lze během výrobního procesu sledovat a zlepšovat takové aspekty, jako je bezpečnost provozu, životnost a celkové náklady.

Potřebujete více informací?

Kontaktujte nás, prosím

Kontaktujte nás a získejte více informací o zajištění kvality v automobilovém průmyslu.

KONTAKTUJTE NÁS

Běžné díly procházející kontrolou kvality v automobilovém průmyslu

VOZIDLA SE SPALOVACÍM MOTOREM

Hřídele & ložiska

Hřídel automobilu, známá také jako hnací hřídel, je mechanická součástka, která přenáší točivý moment a otáčky z motoru na kola automobilu. Jedná se o válcovou tyč, která spojuje výstupní hřídel převodovky se vstupním hřídelem diferenciálu a umožňuje přenos výkonu z motoru na kola. Obvykle se vyrábí z oceli a je navržena tak, aby odolávala velké síle generované motorem, a proto je kontrola kvality mimořádně důležitá.

Ložiska, která podpírají rotující hřídele a nápravy v automobilu, snižují tření a umožňují plynulý pohyb součástí. Jedná se o typ valivého nebo kluzného prvku, který je navržen tak, aby odolával hmotnosti a silám, s nimiž se setkává při kontaktu s těmito rotujícími částmi. Celkově hrají tyto součásti zásadní roli v hladkém a efektivním chodu mechanických systémů automobilu a pomáhají snižovat tření a opotřebení. Pro jejich optimální fungování jsou v každém kroku výrobního procesu zapotřebí pokročilá měření a analýzy.

Metody kontroly kvality

Měření rozměrů

Během výrobního procesu automobilů se v různých fázích provádí měření rozměrů, aby se zajistilo, že díly jsou vyráběny podle správných specifikací. Například během procesu obrábění se používají souřadnicové měřicí stroje (CMM) a další přesné měřicí nástroje, které měří rozměry dílů a zajišťují, že jsou v mezích přípustných tolerancí.

Analýza drsnosti, kruhovitosti a tvaru

Tato tři témata jsou neustále sledována, pokud jde o hřídele a ložiska během výrobního procesu, protože se jedná o kritické součásti uvnitř každého vozidla. Každá součást má optimální požadavky na specifikaci, které je třeba splnit a které lze testovat pouze pomocí zařízení, jako je profilometr, kruhoměr a v některých případech i souřadnicový měřicí stroj.

Zkoušky tvrdosti ložisek

Vlastnost materiálu, která mu umožňuje odolávat plastické deformaci, obvykle pronikáním, se označuje jako tvrdost. Jedním z běžných způsobů měření tvrdosti je metoda Rockwellovy zkoušky tvrdosti. Při této metodě se do zkušebního materiálu vytvoří vtisk pomocí diamantového kužele nebo kuličkového indentoru z tvrzené oceli. Po dosažení rovnovážného stavu vtisku se použije měřicí zařízení, které sleduje pohyby vtiskovacího hrotu a sleduje změny hloubky jeho vtisku.

Ozubená kola

V automobilovém systému se převody obvykle používají v převodovkách, diferenciálech a převodových skříních. Protože každá z těchto převodovek hraje klíčovou roli při přenosu síly motoru na kola, je nutné provádět jejich podrobnou kontrolu a testování, aby bylo zajištěno, že svou práci vykonávají správně. Automobilová ozubená kola se vyrábějí v různých tvarech a velikostech v závislosti na jejich zamýšleném použití. Nejběžnějšími typy ozubených kol používaných v automobilových systémech jsou čelní ozubená kola, šikmá ozubená kola a kuželová ozubená kola.

Techniky kontroly kvality

Měření rozměrů

Abyste se ujistili, že velikost a tvar ozubených kol odpovídají specifikaci, není lepšího stroje než je souřadnicový. Pro co nejpřesnější a nejpřesnější měření se k tomuto účelu pravidelně používají dotykové a skenovací sondy. Typická měření prováděná při této části kontroly kvality obvykle zahrnují měření profilu zubů, průměru rozteče, vůle a házení.

Kontrola drsnosti povrchu

Povrchy ozubených kol musí mít hladký a rovnoměrný povrch, aby se zajistila správná funkce a minimalizovalo opotřebení. Techniky kontroly povrchu, jako je vizuální kontrola nebo analýza drsnosti povrchu, se používají k odhalení vad nebo jiných nedokonalostí povrchu, které by mohly poškodit životnost a způsobit poruchu v průběhu jeho životnosti. V návaznosti na parametry stanovené konstruktéry lze provést měření drsnosti povrchu, aby se zajistilo, že splňují konstrukční hodnoty stanovené před výrobou.

Zkoušky tvrdosti

Ozubená kola musí mít dostatečnou tvrdost, aby odolala zatížení a namáhání, kterému jsou vystavena během provozu. K ověření tvrdosti ozubených kol, která se liší v závislosti na umístění a materiálu, se používají metody zkoušení tvrdosti, jako je Rockwellova, Brinellova, Vickersova nebo Mikrovickersova zkouška tvrdosti.

Karoserie

Karoserie není jen to, co vidíte zvenčí, ale vnější plášť, který uzavírá vnitřní součásti vozidla. Obvykle je vyrobena z oceli, hliníku nebo kompozitních materiálů a plní několik funkcí, například chrání cestující před vnějšími vlivy, poskytuje vozidlu pevnou konstrukci a obsahuje různé mechanické a elektrické součásti. Díky tomu je jednou z nejdůležitějších součástí každého vozidla, které dnes najdete na silnici.

Metody kontroly kvality

Měření rozměrů

Karoserie musí být vyrobeny podle přesných rozměrů, aby správně pasovaly k ostatním součástem. Vzhledem k tomu, že karoserie jsou obecně poměrně velké, vyžadují postupy kontroly kvality měření pomocí velkých souřadnicových měřicích strojů nebo dokonce bezkontaktních zařízení, jako jsou laserové skenery.

Kontrola povrchu

Karoserie musí mít hladký a rovnoměrný povrch a k odhalení vad, jako jsou promáčkliny, škrábance nebo jiné vady laku či tmelu, se používají techniky kontroly povrchu, například vizuální kontrola nebo 3D skenování.

Těsnění

Těsnění se běžně používají v různých průmyslových odvětvích jako zařízení zabraňující úniku kapalin nebo plynů mezi dvěma nebo více styčnými plochami. Obvykle jsou vyrobena ze stlačitelného materiálu, jako je pryž nebo silikon, a jsou umístěna mezi spojenými povrchy, aby vytvořila těsnění.

Pokud jde o použití v automobilech, často se nacházejí v konstrukci bloků motorů, hlav válců, výfukových systémů a převodovek. Jedná se o důležité součásti, které pomáhají zajistit správnou funkci motoru a dalších systémů tím, že udržují správný tlak a zabraňují únikům.

Metody kontroly kvality

Měření rozměrů

Těsnění musí být vyrobena podle přesných rozměrů, aby se zajistilo jejich správné přilnutí k povrchu, s nímž přicházejí do styku. K tomu se pravidelně používají bezkontaktní optická měřicí zařízení, která jsou díky své vysoké rychlosti a přesnosti velmi vhodná.

Testování materiálů

Těsnicí materiály mají na rozdíl od jiných materiálů, které se nacházejí uvnitř automobilových součástí, specifický požadavek, a tím je stlačitelnost. K jejímu zjištění se často používá tvrdoměr, který určuje odolnost těchto materiálů během výrobního procesu a po něm.

Vizuální kontrola

Aby se předešlo vadám, které by mohly ovlivnit těsnicí schopnost těsnění, jako jsou praskliny nebo škrábance, lze k automatické kontrole použít optické systémy s umělou inteligencí.

ELEKTROMOBILY

Skříň elektromotoru

Skříň elektromotoru je velmi důležitou součástí hybridních i elektrických vozidel. Kryt motoru slouží jako ochranný kryt pro vnitřní součásti motoru a pomáhá odvádět teplo vznikající při jeho provozu.

Obvykle jsou vyrobeny z hliníku nebo jiných lehkých materiálů a jsou navrženy tak, aby byly kompaktní a účinné. Důležité při jejich výrobě a metodách kontroly kvality je, aby správně zapadaly do vnitřních a vnějších součástí a nedocházelo k mechanickým poruchám.

Quality Control Techniques

Měření rozměrů

Důležitým měřením u jakéhokoli typu skříně je měření rozměrů. Aby bylo zajištěno, že kryt správně zapadne do příslušných komponent, musí rozměry odpovídat skutečnosti.

Kontrola povrchu

Kontrola povrchu je technika kontroly kvality, která se používá k odhalení jakýchkoli vad nebo nedokonalostí na povrchu skříní elektromotorů v automobilovém průmyslu. Povrch skříně musí být bez škrábanců, promáčklin nebo jiných typů poškození, které by mohly ovlivnit výkon nebo životnost motoru během jeho životního cyklu.

Měření drsnosti povrchu

Drsnost povrchu skříně může ovlivnit výkon motoru, jeho hlučnost a celkovou kvalitu. Zvláště důležité je to v případech, kdy se kryt dotýká jiné součásti, drsnost povrchu musí odpovídat parametrům stanoveným konstruktérem.

Měření geometrie a tvaru prvků

Mezi klíčové vlastnosti patří těsnicí plochy, příruby, otvory, chladicí otvory nebo chladicí kanály, tloušťka stěny a několik dalších. Stroje pro měření tvaru a rozměrů jsou nutné k potvrzení, zda tyto vlastnosti ovlivní schopnost součásti fungovat po montáži.

Vinutí

Vinutí, známé také jako vinutí statoru, se skládají z měděných nebo hliníkových drátů, které jsou ohnuté do tvaru písmene U a vytvářejí dvě paralelní větve se společnou základnou. Dráty se pak vloží do drážek v jádru statoru a vytvoří smyčku, která přenáší proud a vytváří magnetické pole nezbytné pro provoz motoru.

Vinutí statoru, což je stacionární část motoru, která obklopuje rotor. Vinutí statoru se používá v synchronních motorech s permanentními magnety (PMSM) a indukčních motorech pro elektrická i hybridní vozidla.

Metody kontroly kvality

Optická měření

Vzhledem k tomu, že se jedná o tak přesný díl, může jeho tvar a seřízení významně ovlivnit výkon motoru. Při optickém měření se používají specializované přístroje, jako jsou 3D optické skenery, které pořizují snímky vlásenek s vysokým rozlišením. Tyto snímky se pak analyzují pomocí specializovaného softwaru, aby se získala měření rozměrů, tvaru a polohy vlásenek.

Měření tvaru

Měření tvaru zahrnuje použití specializovaných přístrojů, jako jsou souřadnicové měřicí stroje (CMM) nebo optické a kamerové měřicí systémy, které měří rozměry, tvar a polohu vinutí. Měření se porovnávají s požadovanými specifikacemi, aby se zajistilo, že vinutí splňuje požadované tolerance.

Bateriové fólie

Bateriová fólie, známá také jako elektrodová fólie, je tenký kovový plech, který se nachází uvnitř bateriových článků. Slouží jako sběrač proudu pro elektrodový materiál, který je na povrchu fólie nanesen. Fólie je obvykle vyrobena z materiálů, jako je hliník, měď nebo nikl, a její tloušťka se může lišit v závislosti na typu baterie a jejím zamýšleném použití.

Metody kontroly kvality

Měření rozměrů

Tloušťka fólie baterie je rozhodující pro zajištění správného množství elektrodového materiálu pro optimální výkon baterie. Pracovníci kontroly kvality mohou použít techniky měření tloušťky, jako je optické nebo mechanické měření, aby zajistili, že tloušťka fólie odpovídá specifikacím způsobem, který nepoškodí materiál.

Vizuální kontrola

Kontrola povrchu fólie na případné vady, jako jsou škrábance, promáčkliny nebo trhliny, pomůže odhalit případné nedostatky, které by mohly způsobit problémy. Vizuální kontrolu mohou kontroloři provádět ručně nebo ji lze snadno automatizovat pomocí systémů s čočkami TAGLENS.

Vodiče

Nejméně častou součástí automobilu jsou dráty - vodiče, které se používají v různých aplikacích, jako jsou elektrické systémy, senzory a komunikační sítě, a jejich role je stejně důležitá jako role motoru. Automobilové vodiče jsou navrženy tak, aby odolávaly náročným podmínkám, jako jsou vysoké teploty, vibrace a působení chemikálií a vlhkosti, a proto je logické, že se u nich musí provádět přísná kontrola kvality.

Metody kontroly kvality

Měření rozměrů

Tato technika zahrnuje měření průměru, délky a tloušťky drátu - vodiče, aby se zajistilo, že splňuje požadované specifikace. Průměr a tloušťka se často provádí bezkontaktními měřidly, jako je laserový skenovací mikrometr, a lze je tak během výroby provádět velmi rychle a efektivně.

Testování materiálu

Protože na životnosti vodičů v automobilu velmi záleží, provádí se testování tvrdosti materiálu, aby byla zaručena jejich dlouhá životnost bez jakýchkoli problémů.

NEJPRODÁVANĚJŠÍ PRODUKTY PRO AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL

Naše pokročilé systémy CMM, technologie laserového optického skenování a softwarové analytické techniky jsou ideální pro 3D měření nezbytná pro komplexní automobilové aplikace.

Navštivte náš obchod

PŘÍPADOVÁ STUDIE

Xtrac stále spolupracuje s Mitutoyo

Přečtěte si více

Chcete se dozvědět více ?

Kontaktujte nás

Klikněte zde